イルジオ－ネ、デイジー賞の結果は8着。

19/4/7　武藤厩舎
７日の中山競馬ではスタートダッシュがつかず後方からに。直線では他馬との進路取りが重なって追いづらいシーンもあって伸び切れず８着。「トビが大きくていいフットワークをする馬ですが、その分、ゲートは小脚が利かなくて後方からになりました。あとは返し馬から感じていましたが気性的に敏感な面があり、まわりの状況に左右されて口向きに偏りが出ていました。そのため余計にリズムを整えられるようにジワっと進めたのですが、結果的には勝負どころでの進路取りが上手く行かなかったですね…。直線でごちゃついてしまいましたし、多少の距離ロスはあっても大外を回して勢いをつけて終いを伸ばせていたらまた違ったはずです。申し訳ありませんでした」（内田騎手）「年明けの同条件の競馬では悪くない走りをしてくれたので、牝馬同士の今回はさらに上位の走りを期待して送り出しました。切れるタイプではないので前目で運べれば理想的も、そうなると余計にゲートがポイントですよね…。また、例え後ろになったとしても、早めに促すくらいの感覚で勢いを付けて直線へ向かえれば良かったものの、結果的にはスムーズに加速できなかったことが響きました。外を回ればその分ロスは大きくなるのでどこまで詰められたかは何とも言えませんが、目一杯に力を発揮しての結果ではないので悔しいですし、申し訳ない気持ちです。できれば続けて使いたいところですが、ジョッキーによれば少し偏ったハミの取り方をしていたようですし、ごちゃついたシーンもあったので、まずは心身の状態をしっかりと確認していきます」（武藤師）直線では狭くなって追い難くなり、トビの大きな馬にとっては厳しい競馬になってしまいました。スムーズに終いを伸ばすことができれば差を詰められたはずですから、次走以降の巻き返しに期待したいです。今後はレース後の状態や番組を見つつ、どうするか検討していきます。

う～む。この日、内田騎手は好調だったのに・・・。イルジオ－ネのレースぶりだけはチグハグでしたね。やはり、イルジオ－ネのことをわかっている騎手にお願いしたかったです、まあ結果論ですが。こうなると今後の選択肢も厳しいですねぇ。もの凄く高望みしてオークスを目指すか、そもそもの目標であったダート路線、関東オークスへの道もかなり厳しいという。

レースを使いながら成長を促すというのはベストだとは思いますが、ヤキモキしますよね。思い通りのレースが出来ないとね。ただ、今は我慢の時なんでしょうね。完成はまだまだ先です。