グランデアモーレ近況。
20/1/31 ＮＦ空港
現在は周回コースでのキャンター調整を中心に、週２回９００ｍ屋内坂路コースをハロン１６～１７秒のキャンターで２本登坂しています。坂路でのキャンターには推進力があり、力強い動きを披露しています。スピード性能の高さも垣間見せており、現状の時計は楽に対応できている印象です。今後はもう一つ時計を速めたいと考えていますが、その時期は精神面を考慮しつつ検討していくつもりです。
坂路コースでの力強い動き、申し分ないように聞こえますね！スピードもある、と。
あとは脚元と精神面に不安があってはいけませんので、そこに注意して進めていって欲しいですね！百も承知でしょうけどね。
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